Asfalt i Ftohtë për Riparime

Asfalt i ftohtë me performancë të lartë, që ngurtësohet me reaksion — për riparimin e rrugëve dhe parkingjeve prej betoni ose asfalti, në të gjitha klasat e ngarkesës.

Përparësitë:

• Punohet shumë lehtë dhe kalohet me makinë menjëherë
• Ngurtësohet shpejt dhe kapet shumë mirë në asfalt e beton, edhe në sipërfaqe të lagura
• I vendosur, mban ngarkesë sa asfalti i nxehtë
• Punohet edhe në temperatura nën 0 °C
• 100% pa tretës; kur ngurtësohet, riciklohet plotësisht si asfalti i nxehtë
• Posaçërisht për sipërfaqe me ngarkesë të lartë

Përdorimi:

• Për mbylljen e gropave dhe çarjeve nga ngrica, mbushjen e vrimave pas marrjes së mostrave, ndërtimin e rampave dhe barazimin e sipërfaqeve të pabarabarta
• Për barazimin e kapakëve të pusetave dhe të saraçineskave me nivelin e rrugës
• Sipërfaqja duhet të jetë e qëndrueshme, pa pjesë të shkulura, pa papastërti të trasha, pa ujë të ndenjur dhe pa akull; vendi i dëmtuar i thatë ose pak i lagësht
• Hidheni asfaltin direkt nga kova, pak më lart se niveli (5 – 10%), dhe ngjesheni me stampues, pllakë vibruese ose rul
• Pas ngjeshjes shpërndani rërë sipër, që të mos ndryshojë ngjyra e sipërfaqes
• Ngurtësim i plotë pas 24 – 48 orësh, sipas lagështisë dhe temperaturës

Të dhëna teknike:

• Baza kimike: bitum; ngjyra: e zezë
• Ngurtësohet me lagështi; rezistenca përfundimtare: rreth 24 – 48 h
• Kokrrizimi: 0 – 4 mm
• Pa tretës: Po
• Temperatura e ambientit: rreth -15 – 40 °C
• Ruajtja: rreth 6 muaj nga data e prodhimit